Trabajadores serenos de buques de ultramar de Necochea consiguieron que el Gobierno de la provincia de Buenos Aires avance en la regulación de la actividad, luego de la desregulación establecida a nivel nacional por el decreto 37/2025.
La medida nacional había tornado opcional la contratación de serenos de buques, generando incertidumbre en el sector portuario. Frente a ese escenario, trabajadores locales impulsaron gestiones ante autoridades provinciales para sostener la actividad.
Las gestiones se realizaron en el marco de una mesa sindical integrada por distintos gremios marítimos y portuarios. Allí participaron representantes como Darío Olivera (Seamara) y Aldo “Yuli” Fernández (Fleteros), quienes canalizaron el reclamo ante el Ministerio de Trabajo bonaerense, a cargo de Walter Correa.
Finalmente, el gobierno provincial dispuso la regulación de la actividad en el territorio bonaerense, en una decisión política respaldada por el gobernador Axel Kicillof.
Actualmente, distintos puertos de la provincia comenzaron a retomar progresivamente la contratación de serenos de buques. Incluso en complejos portuarios de otras provincias, como San Lorenzo y Rosario (Santa Fe), agencias marítimas volvieron a solicitar el servicio, aun sin regulación provincial vigente.
Desde el sector señalan que la experiencia impulsada desde Necochea sirvió como referencia para reinstalar el servicio en buques de bandera extranjera de más de 2.000 toneladas.
